|
Homepage
Nieuws Het project In beeld Planning Minder Hinder Vraag en antwoord Contact Links omleidingen Disclaimer |
Homepage
» Vraag en antwoord
1. Waarom wordt het Klaverblad heraangelegd?Het Klaverblad in Lummen is een gevaarlijk en achterhaald verkeersconcept dat veel ongevallen, files en economische verliezen veroorzaakt. Er is een veel betere oplossing om de E314 en E313 autosnelwegen met elkaar te kruisen: de verkeersturbine.
2. Wat vervangt het Klaverblad en hoe werkt het precies?Het Klaverblad verandert in een verkeersturbine. Bij een verkeersturbine rijdt u het complex op, u volgt de gewenste bestemming en u kunt gewoon doorrijden. Waar u vroeger moest stoppen voor een gevaarlijke kruising, rijdt u nu gewoon over of onder een brug in de richting van uw keuze. U moet dus geen rekening meer houden met verkeer uit of naar een andere richting zoals vandaag op het Klaverblad.
3. Hoe lang zullen de werken duren?De periode waarin er gewerkt wordt, loopt ongeveer van 2007 tot 2012. Natuurlijk wordt er gedurende die tijdsspanne niet voortdurend gewerkt. De werken zullen geconcentreerd worden in bepaalde deelfases zodat het verkeer minder hinder ondervindt.
4. Hoe zal er gewerkt worden?Er wordt gebouwd volgens een uniek en vernieuwend werfconcept. In plaats van de autosnelwegen lange tijd te versperren met een werf óp de rijbaan, blijven de wegen zo lang mogelijk open en wordt er gebouwd náást en boven de weg. Eens een brugelement klaar is, wordt het zo snel mogelijk geïnstalleerd in de nieuwe turbine. Zo duren de werken in totaal iets langer, maar blijft de verkeershinder beperkt.
5. Zullen er veel files zijn tijdens de werken?Verkeershinder is helaas onvermijdelijk bij dergelijke ingrijpende infrastructuurwerken. Maar zoals boven uitgelegd, zal een vernieuwend werfconcept het leed tot een absoluut minimum kunnen beperken: de autosnelwegen E313 en E314 zullen enkel in uiterste noodzaak tijdelijk en gedeeltelijk worden versperd. U krijgt de nodige info tijdig via de verkeersinfo op televisie, radio, teletekst en het internet.
6. Wat met het vrachtverkeer in de toekomst?Het vrachtverkeer van en naar de industriezones van Lummen en Heusden-Zolder kan sinds 14 december 2007 gebruik maken van de aparte op- en afrit "26bis Industrie Zolder-Lummen" aan de E313. De gevaarlijke rechtstreekse toegangswegen van de industriezone naar de verkeerswisselaar van Lummen zijn intussen afgesloten voor alle verkeer.
U komt van Antwerpen U blijft op de E313 en rijdt de verkeerswisselaar voorbij. U neemt afrit “26bis Industrie Zolder-Lummen” en slaat via de rotonde links de Dellestraat in. U komt van Luik U blijft op de E313 en rijdt Hasselt voorbij. U neemt afrit “26bis Industrie Zolder-Lummen” en slaat links de Dellestraat in. U komt van Brussel U rijdt de verkeerswisselaar op richting E313 Hasselt-Luik. Op de E313 neemt u afrit “26bis Industrie Zolder-Lummen”. Via de rotonde slaat u links de Dellestraat in. U komt van Genk U rijdt de verkeerswisselaar op richting E313 Hasselt-Luik. Op de E313 neemt u afrit “26bis Industrie Zolder-Lummen”. Via de rotonde slaat u links de Dellestraat in. 8. Moet ik omrijden tijdens de werken en zo ja, hoe weet ik via welke route?Mogelijk zal u tijdens bepaalde fases van de werken tijdelijk een omleidingsroute moeten volgen. Die informatie krijgt u ruim op voorhand via deze website en de gebruikelijke verkeersinstanties.
|
|
 |
